Stiati ca primul automobil adus in Bucuresti a fost un PEUGEOT ? Acest lucru se petrecea in 1889, iar proprietarul "trasurii fara cai" era baronul Barbu Bellu, fost presedinte al Tribunalului Ilfov si fost ministru al justitiei.
Acest model, produs de Armand Peugeot doar in 4 exemplare, fusese proiectat de Leon Serpollet si a fost prezentat la Expozitia Universala de la Paris din 1889. Automobilul era actionat de un motor cu aburi de 4 CP.
Stiati ca...?
În perioada celui de-al Doilea Război Mondial, în stânga şi în dreapta statuii lui Carol I din P-ţa Palatului au fost aşezate, ca trofeu de război, două tancuri sovietice, capturate de Armata Română pe frontul de est? Tancurile au fost recuperate de sovietici în august 1944.
MedicinaAnus
Se numeşte…şezutul, ( gaura pe unde ies afară materiile fecale ).
Parteneri oficiali
Medicpentrutine.roBucurati-va de pastele fainoase, fara a lua in greutate In ultimele decenii, cresterea nivelului de viata in tarile industrializate s-a tradus printr-o scadere importanta a consumului de fibre.
Micul bucuresteanCASE MEMORIALE În patrimoniul cultural al Bucureştilor există doar câteva case memoriale: Arghezi, Bacovia, Călinescu, Minulescu, Rebreanu şi Gala Galaction, aflate în administraţia Muzeului Naţional al Literaturii Române.
Religie1 august: Începe postul Sfintei Maria Ultima zi când credincioşii mai pot mânca “de dulce” înaintea Postului Adormirii Maicii Domnului este pe 31 iulie, de lăsata secului. Urmează o perioadă de înfrânare ce durează două săptămâni, pâna la 15 august, şi care este asemănătoare, ca rânduială, cu Postul Paştilor. MateescuCiteste tot
|
Arhiva rubrici » Mahalalele de azi » In autobuz
In cãlãtoriile mele bucureştene folosesc, aproape zilnic, autobuzul, un mijloc de transport solicitat şi solicitant deopotrivã. De ce ? Sã mã explic. Metroul, deşi transportã peste 700.000 de oameni în fiecare zi, nu face faţã cerinţelor de deplasare, din cauza reţelei prea mici. Sunt încã mulţi, foarte mulţi oameni care apeleazã la troleibuz, tramvai şi autobuz. Eu fac parte dintre ei şi am motive bine întemeiate: de la raţiuni de ecologie, la motive de siguranţã şi lipsã de talent pentru şofat. Mersul cu autobuzul este la fel ca în urmã cu douãzeci de ani – o luptã continuã pentru a urca în el, o bãtãlie teribilã pentru a cobori. Atunci când mai ai şi sacoşe, cãlãtoria devine un calvar. La urcare – persoanele care nu coboarã se înghesuie în dreptul uşii. Intotdeauna. Nu înţeleg de ce. Persoanele care doresc sã intre în maşinã capãtã pentru câteva secunde fizionomia dorobanţilor din picturile lui Grigorescu atunci când au luat cu asalt reduta de la Griviţa: determinaţi sã ajungã înãuntru primii şi, dacã se poate, sã prindã un loc pe vreun scaun eliberat-. De regulã, cei mai grãbiţi şi nepoliticoşi sunt tinerii şi persoanele de vârsta a treia, adicã produsele revoluţiei şi ale comunismului. Persoanele active, obosite şi bântuite de griji, se urcã, de regulã, ultimele. Excepţie fac beţivii şi veneticii. La coborâre – se întâmplã aproape acelaşi fenomen. Diverse persoane (copii şi bãtrâni) pãzesc în mod vigilent uşile, ca pe nişte turnuri de observaţie citadinã. In cazul în care eşti neinspirat sã comentezi, te trezeşti cu un potop de insulte. Cãlãtoria propriu-zisã, dacã nu este pigmentatã cu hoţi de poşete sau buzunare, minoritari agresivi şi gãlãgioşi, controlori plini de importanţã, elevi obraznici şi beţivi pitoreşti, este cam aceeaşi – montonã şi cenuşie: aceleaşi peisaje pe care le vezi la interval de câteva ore, aceleaşi gropi pe şosea, aglomeraţia de rigoare. Sunt multe persoane în autobuz care ascultã muzicã; altele, dacã spaţiul le permite, citesc; în fine, în autobuz se vorbeşte la telefon. Mult şi tare. Sãptãmâna trecutã, mergând cu autobuzul, am auzit o conversaţie între mama şi fiica sa adolescentã. Tocmai se aşezaserã pe scaune. Aranjate şi imbrãcate decent, curat. „Auzi, fatã, ai rezolvat problema cu pachetu’ ãla, cã disearã te duci la distractie?” întreabã mama. „Da, fatã!” îi rãspunde fiica. „Vezi, sã fi rezolvat cã, dãcã nu, ai pus-o!” vine imediat replica. „Da, ştiu. Da’ n-am pus-o, stai liniştitã”. Lumea din jur, puţinã, s-a uitat la ele şi a încercat sã asocieze fizionomiile, îmbrãcãmintea cu limbajul. Incã o datã proverbul „ Nu haina face pe om” s-a adeverit şi, din fericire, cãlãtoria mea cu autobuzul în acea zi, a luat sfârşit. Mã pregãtesc sã plec de-acasã. Cu autobuzul. Sunt curioasã ce fel de conversaţii mai surpind întâmplãtor, care vor fi în drumurile mele comportamentele unor oameni stresaţi şi prost educaţi în relatia cu spaţiul public şi comunitar.
Mirela Nicolae Radio România Cultural
Autor: Mirela Nicolae Afisari: 263 |
Autentificare
Cautare
Cele mai noi articole
Cele mai citite articole - 30 zile
Semnale editorialeDavid Le Breton Antropologia corpului şi modernitatea Editura Cartier Chişinău, 2009 Când trupul coboară din mitologie Dorinţa de confort tinde să ne destrame trupul. Să-l risipească şi să-l recompună aşa cum se petrec lucrurile în legende şi basme.
Unghiul mortLegile lui Murphy -Birocratie management Legile comitetului
Foloasele ratiuniiRelatiile publice semnalizeaza Cumintind verbul si rostuind substantivul, departe de limitele naturale, de pragul superior, cuvantul isi gaseste semnificatiile reale intr-un ideal creat de contexte.
Eco-CivitasGradinile verticale la indemana tuturor Gradinile verticale incep sa isi faca aparitia in spatii publice, birouri, sali de asteptare . Ele sunt menite sa fie o incantare a privirii dar si o sursa de oxigen si de buna-dispozitie. Sunt practice si necesita foarte putin spatiu. Cromatica variata si tonurile de verde au efecte benefice asupra starii noastre de spirit. Daca ati fost cucerit de toate aceste avantaje ale conceptului, aflati ca puteti transforma orice coltisor sau spatiu liber din casa intr-o adevarata gradina verticala.
Puncte de fuga2 scrisori pierdute Ambele erau adresate aceleiasi persoane , un anume “ sublocotenent Ioan B. Ionescu”, si ambele aveau pe partea ilustrata imagini cu starelete hollywoodiene din anii 30 , aceeasi perioada in care fusesera si trimise. Nu auzisem inainte de Anita Page si nici de Clara Bow, insa cautari minimale pe internet mi le-au relevant ca exponente ale perioadei interbelice in filmul mut de peste ocean.
Psihanaliza cotidianuluiRitual şi creativitate Ritualizarea comportamentului este una dintre principalele coordonate ale umanităţii omului. Comunicînd, o facem recurgînd la stereotipii şi reflexe atitudinale. Destul de rar se întîmplă să punem la bătaie resursele de spontaneitate cu care sîntem dotaţi.
Cogito ergo sumAlimentația romană și Fast food-urile din orașul Pompeii Până în perioada imperiului, romanii consumau un tip de fiertură din mei sau făină de grâu cu tărâțe. Abia în perioada imperiului, pâinea a început să devină un aliment important. Aceasta era preparată din orz. În propriile case, romanii făceau lipie.
Cocktailpaysans du Danube Ne grăbim. La frontieră, constatând că vorbesc destul de bine pe limba dumnealui, un grănicer francez cu zâmbet pişicher mă întreabă unde mergem.Îl informez cu politeţe că echipajul nostru se îndreaptă spre oraşul luminilor.
Excogitaţiile râtanului salonardExcogitaţii autumnale Octavian PerpeleaCiteste tot
Comision zero
Point IT Blog
|
































