Bucurestii Vechi si Noi

- studioul de la Buftea a luat nastere in 1950. Era cel mai mare si mai bine dotat din SE Europei. Tot pe atunci incep si primele curse aeriene, fiindca tocmai se construise aeroportul Baneasa.

- Gara de Nord a aparut in 1872, odata cu traseul Bucuresti – Ploiesti. Dimbovita a fost si ea amenajata pentru prima data prin 1880, iar doi ani mai tirziu surpriza! se introudce si lumina electrica. Intre 1885 si 1893 au aparut: Gradina Botanica, Ateneul Roman, Palatul Cotroceni si Foisorul de Foc – de unde pompierii observau incendiile din oras. Fusese inaugurata si prima centrala telefonica, cu 5 abonati

primele urme de civilizatie pe meleagurile acestea dateaza din 800 I.H. Urme de asezari geto-dacice au fost gasite in zonele care azi se numesc Herastrau, Damaroaia, Lacul Tei si Pantelimon. Abia in 1459 este pomenit pentru prima data numele Bucuresti, de catre Vlad Tepes.

In anul 1900 a fost inmatriculat in Bucuresti automobilul cu numarul 1 (unu) ? Este vorba despre automobilul inginerului George Assan, fiul industriasului cu acelasi nume, iar inregistrarea s-a facut la proaspat infiintatul Oficiu de Circulatie al capitalei. Automobilul era fabricat in Belgia, la Fabrica Nationala din Herstal, langa Liege (fabrica era mai mult specializata [...]

…denumirea intinsei zone Baneasa din nordul Capitalei …

Lăcaşul, construit din lemn la început, a fost distrus la 1595 şi refăcut la începutul secolului al XVII-lea. Construcţia a fost ridicată din piatră între 1741-1746 de către Stroe Râmniceanu (Isaia Monah).

…„Aici stau boierii şi parveniţii. Toate casele au perdelele trase până jos. Pe stradă, o linişte atât de mare încât poţi să auzi, dacă asculţi cu atenţie, cheia în casa de bani, poţi să auzi fâsâitul hârtiilor de bancă.

…Calea Victoriei a avut încă din 1878, sens unic de mers. Acesta a fost dat de intrarea triumfală a trupelor române pe fostul Pod al Mogoşoaiei, dinspre Piaţa Victoriei spre Palatul Regal, unde armata a fost aşteptată de către regele Carol I.

…la finele secolului al XIX-lea, dragomanul Serafim, traducător pe lângă Consulatul Franţei la Bucureşti, a cumpărat o moşie în mahalaua Doamnei, parte mărginită de Podul Mogoşoaiei. Această moşie a împărţit-o ca dotă fiicelor sale Polixenia şi Anastasia, care s-au căsătorit cu Xavier Villacrosse, „arhitecton” al statului între 1837 şi 1841 şi respectiv negustorul de blănuri şi politicianul liberal, Mihail Macca.

Pina la Revolutie, biletele de tramvai erau mai ieftine decit cele de troleibuz, care la rindu-le erau mai ieftine decit cele de autobuz? O calatorie cu tramvaiul costa 1 leu, cu troleibuzul 1 si 50 de bani, si cu autobuzul 1 leu si 75 de bani.